對于杭州熱迪空壓機(jī)余熱回收的原理,首先我們要搞清楚空壓機(jī)的原理,螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作流程如下:空氣通過進(jìn)氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后,由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī),在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐,從而分別得到高溫高壓的油、氣。由于機(jī)器工作溫度的要求,這些高溫高壓的油、氣必須送入各自 空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)圖的冷卻系統(tǒng),其中壓縮空氣經(jīng)冷卻器冷卻后,最后送入使用系統(tǒng);而高溫高壓的潤滑油經(jīng)冷卻器冷卻后,返回油路進(jìn)入下一輪循環(huán) 在以上過程中,高溫高壓的油、氣所攜帶的熱量大致相當(dāng)于空氣壓縮機(jī)功率的3/4,其溫度通常在80℃—100℃之間。螺桿式空氣壓縮機(jī)通過其自身的散熱系統(tǒng)來給高溫高壓的油、氣降溫的過程中,大量的熱能就被無端的浪費了??諌簷C(jī)熱能回收的原理,空壓機(jī)在進(jìn)行空氣壓縮時,循環(huán)油和排氣溫度高達(dá)85-90度,蘊(yùn)含大量的熱能,常規(guī)情況下,機(jī)器將這些熱量排放到空氣中,散發(fā)掉??諌簷C(jī)熱泵熱水機(jī)組將空壓機(jī)發(fā)出的熱量回收回來,加以利用,經(jīng)濟(jì)價值非常高。 杭州熱迪空壓機(jī)余熱回收設(shè)備特點: 1、不燒油,不耗電,空壓機(jī)余熱回收,沒有運(yùn)行成本。 2、不受天氣影響,只要空壓機(jī)運(yùn)行,即可提供職工生活用熱水。 3、成本投入較低。 4、最主要的是空壓機(jī)裝上熱能回收機(jī)以后避免了夏天高溫報警。 根據(jù)美國能源署統(tǒng)計。一般壓縮機(jī)在運(yùn)行時,真正用于增加空氣勢能所消耗的電能,在總耗電量中只占很小的一部分約15%,大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱量,通過風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中。一個完整的熱回收系統(tǒng)由換熱端、循環(huán)端、用熱端及系統(tǒng)監(jiān)控組成。 換熱端:針對不同類型的機(jī)組,其回收的原理是不一樣的,回收率也不盡相同。 有油螺桿機(jī):是通過油/水的直接換熱將熱量直接置換出來加以利用,其回收效率可達(dá)到機(jī)組運(yùn)行功率的60%。 循環(huán)端:要根據(jù)實際的負(fù)荷配比和應(yīng)用的溫度要求進(jìn)行針對性設(shè)計。根據(jù)結(jié)構(gòu)一般分為直通式換熱或循環(huán)加熱兩種方式;根據(jù)控制方式一般可分為定溫控制、定溫差控制以及定流量控制等幾種方式。 應(yīng)用端:根據(jù)不同的應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計合理的“碰口”,以保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性為前提,實現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的自動切換。 系統(tǒng)控制:屬于系統(tǒng)的高端配置和訂制選項,包含多測點的監(jiān)控和計量和相關(guān)控制元件的自動控制(例如:閥門、水泵等)
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